接下来，罗总就把这些意见和庞承功做了简单的介绍。
“目前，我们东北所以及目是我们所未来几十年内的大项目，关于这个项目，我们十分支持庞司令你提出来的意见，那就是利用外贸机型的名头，进行我们自己国内隐身飞机的打造。”
这些是之前庞承功和罗总提出的建议，而且东北所也有类似的想法，接下来，罗总继续说道：
“我们分歧主要集中在两个方面，有的同志认为，我们应该首先着重发展陆基型号，换句话说，也就是空军型，毕竟我们目前的技术还有些薄弱，目前我们还没有真正达到过任何一款隐身飞机，而且我们的舰载机也没有完成最终的定型，如果我们一开始就把舰载机作为一个十分重要的定位，那么它的研发进度，势必会拉长，对于我们很不利。”
接下来的话，罗总没有细说，但是意思表达的已经很明确了，这款利用外貌机型的壳子，最终的目的是重新获得军方信任的中型隐身飞机，如果想要得到军方的青睐，那么它的成熟时间至关重要，毕竟根据他们航空系统内部的消息，我国的第一架隐身飞机有希望在两年内试飞。
如果东北这里动作快的话，优先发展空军型号，那么他们首飞的时间也可能会快一些，这样也可以上级领导看一看，他们自筹经费发展的飞机同样不落人后。
“这样的想法很现实，毕竟相对来讲，我们陆基的型号不用考虑滑跃起飞、弹射起飞以及阻拦着舰的问题，这样一来，我们的集体结构不用太过于强调，相关的问题也可能就少一些，这样就可以很快的首飞。”
听着庞承功的这番话，罗总点了点头，毕竟庞承功说的对于他们这些搞飞机设计的人来说，是一个常识，因为舰载机从表面上看起来似乎就是将前起落架换成双轮的，在后边加一个钩子这样简单，但是实际情况完全不是这样，如果将一款陆基飞机改成一架舰载机的话，它的复杂程度比打造一架新的飞机恐怕都省不了多少事，除了基本的气动外形需要考虑之外，尽管舰载机在进行起飞的时候会采用各种各样的技术，但是舰载机毕竟滑跑距离短，而且一旦着舰失败需要考虑逃逸复飞，所以一般来讲，舰载机的机翼面积比陆基飞机要大。
而且在降落的时候，由于舰载机保持一个较大的速度，他的阻拦索一定要结实，同时它的机体结构必须要加强，因为稍有不慎阻拦索和钩子的巨大拉力很可能会把飞机拽成两截。至于说起落架更是一个难点，因为飞机有一个相当大的速度砸在甲板上，所以起落架受到的冲击也是很大的，如果考虑弹射因素的话，那么前起落架也必须考虑弹射器的拖拽。
庞承功接着问道：
“罗总，除了这种意见之外，其他的声音是什么样的呢？”