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第七百一十八章 赚钱的运输业(2 / 2)

近六分之一的人都脱产了?

这还没算各地的学校,工矿企业和政务、军务人员呢!

他万万没想到。

自己治下三府二十二县一铁城,种庄稼的百姓可能一半都不到了。

因为,还有大批娃娃走进学校读书。

“这么说来,铁路方面,每天三万客流量真不多。”

“那就增加吧,扩充一倍,先造十列火车跑着。”

沈麟斟酌道。

“年底,过唐州,到和县的铁路线也将开通。”

“两边还能匀一匀。”

其实,沈麟建造铁路的初衷是军用。

调兵快速方便,后勤补给量大管饱嘛!

现在看来,如此火爆的营收,五六年就能收回一条铁路的投资。

按照沈麟前世的思维,一条公路需要十来年回本。

铁路建设要回本,更是平均在二十年以上。

为何说平均呢?

有些热门线路,三年回本的都有。

但是某些地方不得不修,事关国家安全,年年亏本都很正常。

当然,沈麟治下没有高原荒漠,基本都算人口稠密区。

哪怕是夹山县,以及洛阳山的四个县,修盘山公路都不会亏本。

只是回本的时间慢些罢了。

看来,还是铁路好,一本万利的买卖!

白娘子莞尔一笑。

“铁路还赶不上水运吧?”

“每一次会议,陈梁的尾巴都快翘上天了。”

“陆军不打仗,没有缴获就得倒贴钱。”

“在其他势力眼中,我铁锋陆军,每个月扔进去的钱,恐怕都算天文数字。”

陈梁翘尾巴,完全正常。

海军每个月都得去一趟陕西路,送过去铁城产品,运回来药材和牲畜,西域商品等等。

两个月去一趟登州,运过去的货物也不少。

除了销往山东半岛之外,江南等地的客商也开始去登莱拿货。

没办法,铁城

的独家产品太多了些。

江南等地的丝绸,干果、蜜饯等特产,海军也没少往回运。

最大宗的肯定是海鲜,以后还有各种矿物。

台湾的大米和药材等等。

不管是沈麟的私营产业,还是公家的,都得支付不菲的运费。

大笔的运费,海军一样要上缴。

这可是给整个铁锋军赚钱了呀!

每年还没少赚。

沈忠和抱怨道。

“大都督,海军的运输费是不是该降一降了?”

“等他们的钢铁大舰越造越多,跑一次的运量就是几万吨。”

“咱们商运司的成本也太高了些。”

沈麟忍不住呵呵一笑。

“得了吧,三叔!”

“你就别诉苦了。”

“商运司的利润也不费。”

“钢铁舰船现在还没工夫参与货运。”

“你也知道,建一艘钢铁军舰的费用,赶得上十几二十艘万担级木船。”

“海军未来几年,也是巨大的吞金兽。”

“明年的账目一出来,你就不觉得海军的运费高了。”

“能持平,咱就心满意足喽!”

尽管北城钢铁厂出品的船用钢成本不高,但耐不住用量大。

就目前这个时代而言,一艘钢铁巨舰上,满满的都是黑科技。

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