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时代影像正迎来新的一页。
40天里，预计90亿人次在960多万平方公里的土地上交织流动。铁路发送旅客预计同比增长5.5%、民航旅客运输量有望创同期历史新高、自驾出行约占8成……此刻，流动中国活力勃发。
人们为什么关注春运？因为和家人团聚是中国人过年的头等大事。
从前，大家拎着大包小包在绿皮车上吃着泡面打着盹儿，即使旅途疲惫也无法冲淡回家的喜悦。
如今，神州大地上，国家综合立体交通网里程达到600万公里，铁路营业里程超过16万公里，具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。汽车疾驶、高铁飞驰、飞机翱翔、巨轮远航，“家”的时空距离越来越近，多样便利的交通让这场“全球最大规模人口迁徙”打开了更多新版本。
择白天或夕发朝至的夜间高铁，一上车能直接睡到家。”他说。
铁路部门预测，今年春运全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次。这么大的客运量，怎么安全有序高效运送？
翻开新的列车运行图，我们不难发现，旅客列车不仅较调图前增加了230列，且多个区域的运行方案和结构进一步优化。同时，国铁集团每天安排超1.4万列旅客列车、增加座席约50万个，增开临客列车、夜间高铁，并保障边远地区公益性“慢火车”开行。
“条条大路通家乡”，不少网友直呼“总有一趟列车适合你”。
——日均1.85万个航班，“你有新的目的地订单”