因为每个人都是这个社会上的一份，就自然会在这个大自然的法则下去生存，既然议会各有位置，但每个人的轨道并不是完全易卸好，你除了死亡是一切的，其他的一切在路上，你都可以有无数种可能？只不过看你愿不愿意了，当然，不论你愿不愿意，时间老人都会一步一步的将你推向死亡的边缘，而在人生的这一时间轴上，有人的人生路上非常宽广，有四车道的，有六车道的，有八车道，有16车道，还有32切道，但有人的是一切的，更有甚者是羊肠小道，不是有一句话吗？人生之路，你不可以加长，但你可以加宽，而每个人一出生都是一张白纸，而在这张白纸上绘画出什么色彩的图画，大大多数取决于你，而非别人，那么我们又应该是几车道呢？
在大家不断热烈讨论之时，刘卫东已经立马出去打了好几个电话，让自治区的中盟自贸区筹备小组的人立马带上全套资料赶了过来，并立马组织人手将相关的课程培训资料印过来，在蒙古原，有高校做先期各项专业培训，还有像兄弟省，新疆自治区请求人手增援，还有，国内的自贸区招商问题亦要坚持建设，其实在这些之前，刘卫东就已经做过大量工，因为他从不打，没有准备之仗，更不打被动之战。他在北京部委下沉到镇，去当地方书记，亦就已经预料到了这么一局大棋，或者说是先结之名言，人无远虑，必有近忧
这也许是他这几年人生的最，真实的写照，当然，这都因他自己认为人生苦短，再不努力一把，实在有愧于上天给他这样一个好生命了，他想不留遗憾的老去
因为有刘卫东这个因为有刘卫东这个千年蒙古族大英雄转型，有他的全力推动下，中蒙边境自贸区有力的推进，因为中盟自贸区是定位于工农牧，由于，并非是别的地方自贸区的纯工业型为主，这亦是结合了蒙古国的本身游牧优势，而培训计划日语在蒙古国中的各大高校政策，连高中的课程亦做了相应的调整，这亦是为了寂寞区的后备人才做备份或提前培训
因为蒙古国的国民有许多人还是游牧的习惯，加上蒙古国地广人稀，农业基础薄弱，但矿产资源还是挺丰富的，从这些来说，还是挺有一些值得开发空间的
在中蒙两国作出合作，共同发，共同建设中蒙边境自贸区之后，中国内蒙古人们不用说，可是以200%的热情来投入到新自贸区的建设之中去，而蒙古国借，边的人们亦是信心满满，相信他们的祖先的传说是真的
上千年之后，上天终于再一次派了一个英雄下来，带领他们再次走向繁荣富强，因此，在国家决定开建自贸区之行，个个都用200%的热情去报名和去健身，而此时，中国的几十年改革开放的成果更是显露出来，各种建筑公司的新工具，新材料，新工艺都比当年建深圳时大大提升了速度，而且在建一些高大写字楼时，用几个月时间就已经拔地而起，建设的速度更是奇怪，这一次改革的成果
还有自贸区中向各地的交通线路亦早已同步建设，特别是磁悬浮铁路的建设，还有高铁机场，高速路的以及公路的建设
而榕基则除了向亚投行申请之外，还有续航，亚航还有京津银行，中国的国家发展银行，而且还有一些世界各国的主权财富基金，而新疆那边的两个自贸区亦有过际的发展基金，这些都是中蒙自贸区的资金来源，而刘卫东亦利用自己的，个人关系一筹了不少资金，再加上自贸区的各种金融创新，亦已经融到了不少的建设资金，而在计谋其本身亦成立了几个公司，这些都是采用股份制日，利用众筹股权众筹，还有发行债券，还有一些建设资金，这些都有一定的借鉴和创新
而在各个高校的培训，还有在政府官员的培训，刘卫东一有好几次亲自去做了课程讲解，以及一些个人心得的，而他的讲课意识最多人去听的，因为他的大名早就已经传遍了蒙古过大草原及各个城镇乡村，在此其中，更有不少人在网上大胆表达了爱慕之情，而且还有形成了不少的铁杆粉丝群，他的讲课视频更是在网上疯传，这也造成了另一种培训教育，并且易让网友指粉丝名领略了刘卫东这个蒙古千年大英雄的风采